Die Nacht war kalt und es ist kurz die Heizung angesprungen. Alle unsere Akkus und Geräte sind wieder geladen, E-Hook sei Dank.
Wir starten gegen 8:00 Uhr und treffen diesen kleinen Kerl auf der Straße. Trotz seiner "Brille" sieht er uns wohl schlecht und verschwindet erst spät ins Gebüsch. Das war der einzige lebende Waschbär, den wir gesehen haben, aber ungezählte von ihnen, überfahren an der Straße.
Leider ist das Wetter sehr trüb, mit dicken Wolken. So durchfahren wir das nette Örtchen Brandon nur. Wir haben keine Lust auf einen Stopp. Hier wenden wir uns nun von dem Hwy. 101 ab und wechseln auf die #42.
Wir fahren durch Farmland und sehen immer wieder die großen Schäden der Holzindustrie. Schnell kaufen wir noch ein paar Dinge im Safeway am Wege und tanken (3.97 $/Gallone). Dann geht es mal wieder der Sonne entgegen.
Um 10:00 Uhr ist es geschafft, wir haben durchgängig Sonne. Leider hat das auch seine Schattenseiten. Das Weideland sieht sehr vertrocknet aus und die "Firedanger" ist EXTREME. In Roseburg biegen wir auf die #138 ab. Die Straße führt zunächst vierspurig aus der Stadt. Ab Glide wird die Strecke zweispurig und ist sehr schön geführt. Die #138 ist die schöne Strecke der "Thundering Waters" im Umpqua National Forest. (danke Angelika für diesen tollen Tipp).
Erster Stopp ist an den Colliding Rivers, mit einem kleinen Visitorcenter, welches leider geschlossen hat. Doch ein paar Meter weiter ist ein größeres Infocenter. Hier bekommen wir unsere Map für die vielen Wasserfälle an der Strecke.
Ein kurzer Weg (0,25 mi) führt uns zu den Deadline Falls. Mit Glück kann man hier die Lachse springen sehen.
Zu den Susan Creek Falls führt ein einfacher schöner Trail (0,8 mi). Der Wasserfall führt sehr wenig Wasser. Eine kleine Schlange huscht vor uns über den Weg.
Zu den Fall Creek Falls führt ein Trail moderat 1 Meile durch den bemoosten Wald. Das Bachbett war ganz ausgetrocknet. Axel meinte schon, wir müssten wohl "Coins" einwerfen, um den Wasserfall sehen zu können.
Aber es war wohl schon jemand vor uns da und hat noch etwas Wasser übrig gelassen.
Als Nächstes halten wir an den Tokotee Falls. Am Parkplatz führt eine Redwood Pipeline aus dem Jahre 1949 entlang.
Zu den Falls müssen wir nur 0,4 Meilen laufen. Bisher waren wir fast ganz alleine auf den Trails unterwegs. Hier ist schon wesentlich mehr los. Die Nähe der Campgrounds und des Crater Lakes machen sich bemerkbar. Und hier hören wir auch das erste Mal von den großen Feuern südlich und nördlich des Crater Lakes. Heute soll die Sicht dort oben gleich null gewesen sein. Vor lauter Rauch und Dunst sah man die schöne blaue Farbe gar nicht. Och nööö, da ist für dieses Highlight tolles Wetter angekündigt und dann so etwas
. Wir hoffen sehr, dass sich die Lage bis morgen bessert. Genießen wir erst einmal diese schönen Wasserfälle.
Auf dem Parkplatz der Watson Falls stehen vier gleiche Cruise Amerika Womos. Diese sind mir schon bei einem Walmart an der Küste aufgefallen. Die dazugehörigen vier holländischen Paare treffen wir dann schnaufend auf dem steilen Trail (0,4 mi) zu den schönen Fällen.
Die nächsten beiden Wasserfälle sind der Whitehorse Falls und der Clearwater Falls. Beide nicht weit zu laufen. Hier riecht man den Rauch schon extrem.
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Um 17:15 Uhr sind wir am Diamond Lake Campground und müssen ein wenig nach einer schönen Site am Wasser suchen. Wir besetzen die Site A19 für 2 Nächte, registrieren uns selber und zahlen 32 $, super günstig!
Jetzt heißt es erst einmal die Stühle aufgeklappt und den ersten Festmacher mit einer Coke genießen. Wie schön es hier ist. Eigentlich hatten wir vor, an der #138 zu übernachten. Jetzt sind wir aber froh, bis hierher durchgefahren zu sein. Ein herrlicher Abend am See.
Mit einem wunderschönen Sonnenuntergang.
Wir grillen und sitzen noch lange am Lagerfeuer.
| Gefahrene Meilen: 204 | Fazit: Tag der wunderschönen Wasserfälle |
| 6) 07.09.2014: Der schönste Küstenabschnitt Oregons im Nebel | Zum Anfang | 8) 09.09.2014: Kaiserwetter am Crater Lake |
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